Rozmowy Event " Żniwiarz Dusz ". Temat na forum ' Dyskusje ogólne ' rozpoczęty przez użytkownika BA_PP187, 11 października 2023 . Drogi Forumowiczu, jeśli chcesz brać aktywny udział w rozmowach lub otworzyć własny wątek na tym forum, to musisz przejść na nie z Twojego konta w grze. Wyjaśniamy krok po kroku. Foto: Max kegfire / Shutterstock. Aby podarować komuś samochód, nie trzeba spisywać aktu notarialnego. Wystarczy umowa. Istnieje możliwość uniknięcia opłaty podatkowej. Wszystko zależy od stopnia pokrewieństwa między obdarowanym a darczyńcą. Co do zasady, darowizny podlegają, opodatkowaniu podatkiem od Ministerstwo Zdrowia informuje, że od dziś można zarejestrować dzieci w wieku 5-11 lat na szczepienie przeciwko COVID-19. Zgłosić dziecko można telefonicznie, za pośrednictwem strony Rejestracja motocykla nie różni się wiele od rejestracji samochodu. Podstawowym dokumentem, który będzie potrzebny jest umowa kupna-sprzedaży. To jednocześnie akt własności pojazdu, który musisz przedstawić urzędnikom. Taka umowa musi być jednak odpowiednio skonstruowana i posiadać takie elementy jak: dane osobowe sprzedającego jak Cie złapią, sprawdźą widzą A1 prawko i zarejestrowane na 50 i tyle to nic nie zrobią, ale niedajboże że gliniarz będzie bardziej upierdliwy zacznie oglądać, niedajboże się zna i połapie się że to jest 125 zarejestrowane na 50 to podchodzi to pod oszustwo państwa i płacisz ogromną karę także jak masz prawko A1 to ja bym wolał zarejestrować to na 125 spowrotem Można je aktywować na trzy sposoby: przez wejście na platformę Play24, wpisanie kodu *111*300*1# lub wysłanie SMS-a o treści "start.300" pod nr 111. Orange daje aż 1 tys. zł na rozmowy. Te jak zarejestrować 125 na 50 Tematy BMW (motocykle) honda junak kawasaki Kymco motocykle motocykle 125 ccm na prawo jazdy B policja prawo jazdy Prawo Jazdy AM - na Skuter i Motorower przepisy Romet skutery 125 suzuki Triumph yamaha zipp znaki drogowe Dlatego poniżej prezentujemy praktyczny poradnik, jak zarejestrować samochód kupiony w Polsce i za granicą naszego kraju. Omawiamy, jak przebiega rejestracja kupionego auta krok po kroku. Jeśli planujesz remont lub wykończenie wnętrz, skorzystaj z usługi Szukaj Wykonawcy , dostępnej na stronie Kalkulatory Budowlane. Podatek na poziomie 7% dotyczy np. niektórych artykułów spożywczych i ich dostaw. Ma zastosowanie także w przypadku sprzętu medycznego, krajowych przewozów osób i zakwaterowania czy książek i czasopism – także tych w formie elektronicznej. Taka stawka VAT obowiązuje także dla zakupu biletów na imprezy sportowe i kulturalne. Dokumenty potrzebne do rejestracji motocykla. Zanim pojawimy się w wydziale komunikacji, musimy mieć pewność, że pojazd ma aktualne badanie techniczne. Jeśli było ono wykonywane za granicą, wystarczy jego potwierdzenie w postaci zaświadczenia lub dowodu rejestracyjnego. Następnie należy wypełnić wniosek, który można pobrać ze IDzjl7. Dzisiaj jest 29 lip 2022, 14:04 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: 125 na 50 . Czy aby na pewno ?: 25 lip 2013, 15:22 * Rejestracja: 25 lip 2013, 14:54Posty: 5 Pojazd: Witam . Mysle ze sa tutaj w miare ogarniete osoby ktore naprawde znaja sie na motoryzacji . Mam pytanie odnosnie rejestracji motoru . Chce sobie sprawic taka o to maszynke Kolega kupil motorek z cylindrem 70 i zarejestrowal go bez zadnych problemow na 50cc czy ja kupujac 125 bede mogl rownierz swobodnie zarejestrowac na 50cc ? Czy bede musial odrazu przeglad robic ? Dodam ze w opisie tych motorkow pisze ze juz jest zarejestrowana na 50cc wiec juz sam nie wiem Drugie pytanie to takie jezeli juz bede mial zarejestrowana na 50cc to czy silnik 125 rozni sie od 50 ? Mi sie wydaje ze na chlopski rozum tak Kolega mi powiedzial ze seryjna 50cc a 125 niczym sie nie rozni jedynie AM6 od 125 sie rozni i czy gdy policja mnie zlapie na konrole to czy zauwaza golym okiem i doczepia sie bezposrednio do motorku ? Na górę suzi. Rejestracja: 21 lip 2013, 1:40Posty: 21 Pojazd: Keeway Flash Policji nie interesuje jaki masz silnik, tylko to co jest w papierach... Śmiało rejestruj. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 Mateusz1403 pisze:Witam . Mysle ze sa tutaj w miare ogarniete osoby ktore naprawde znaja sie na motoryzacji . Mam pytanie odnosnie rejestracji motoru . Chce sobie sprawic taka o to maszynke Kolega kupil motorek z cylindrem 70 i zarejestrowal go bez zadnych problemow na 50cc czy ja kupujac 125 bede mogl rownierz swobodnie zarejestrowac na 50cc ? Czy bede musial odrazu przeglad robic ? Dodam ze w opisie tych motorkow pisze ze juz jest zarejestrowana na 50cc wiec juz sam nie wiem Drugie pytanie to takie jezeli juz bede mial zarejestrowana na 50cc to czy silnik 125 rozni sie od 50 ? Mi sie wydaje ze na chlopski rozum tak Kolega mi powiedzial ze seryjna 50cc a 125 niczym sie nie rozni jedynie AM6 od 125 sie rozni i czy gdy policja mnie zlapie na konrole to czy zauwaza golym okiem i doczepia sie bezposrednio do motorku ?niestety ale niektórzy mundurowi są już coraz bardziej wtajemniczeni i czasem moga się połapać że to 125 a nie 50przy 70/50 przy jakiejs kolizji nie będą wnikać w średnice cylindraa przy 125/50 cóż, konsekwencje z jazdy motocyklem zarejestrowanym na motorower to przy wypadku jest bardzo duża kara + twoja wina nawet jeśli ktoś ci wymusi , ponieważ nie posiadasz uprawnień . Nikogo nie obchodzi że taki kupiłeś ( bo pewnie tak myślisz) dodatkowo jako nieletni dostaniesz sprawę w sądzie rodzinnym, ew odroczenie prawa jazdy czy kuratoraNIE WARTO - z dwojga złego już lepiej bez prawka ale normalnym 125PS 1. przy kolizji nie działa również OC więc wszystkie koszty pokrywasz z własnej kieszeniPS 2. ten peugeot z drugiego linku to 50-tka z przerobioną rama pod silnik 125. Chiński gówniany 4 suwowy silnik Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Nie pier*ol głupot, że jak ktoś mu wymusi to jego wina bo tak nie nie będzie ci ściagać cylindra bo nie ma do tego prawa nikt po za tobą i wyznaczoną przez ciebie osobą, jak jest napis na cylku widoczny to go spiłuj i sprawa w sądzie będzie wtedy gdy dostanie on przekroczenie prędkości policja zabierze tylko dowód i wyśle na przęgląd i mandat dostaniesz jak masz 17lat jak nie to sąd rodzinny, a jak przekroczysz te 10km/h to przymkną oko bo powiesz, że wiatr cie pchał do przodu. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 VinT pisze:Nie pier*ol głupot, że jak ktoś mu wymusi to jego wina bo tak nie nie będzie ci ściagać cylindra bo nie ma do tego prawa nikt po za tobą i wyznaczoną przez ciebie osobą, jak jest napis na cylku widoczny to go spiłuj i sprawa w sądzie będzie wtedy gdy dostanie on przekroczenie prędkości policja zabierze tylko dowód i wyśle na przęgląd i mandat dostaniesz jak masz 17lat jak nie to sąd rodzinny, a jak przekroczysz te 10km/h to przymkną oko bo powiesz, że wiatr cie pchał do że nie trzeba ściągać cylindra - taką nsr czy cbr wyłapie się po nr ramy. nie wierzysz? przyjedź do zduńskiej woli - wyłapali już wszystkie 125/50 jakie tylko jeździłya jesli dojdą że to 125 to konsekwencje jak wyżej - bo wtedy jeździsz bez uprawnienu nas się chłopaczek zabił na nsr 125/50 - doszli co i jak - beknął diagnosta z ostatniego przegląu i do dzisiaj kasy nie wypłacili rodzicom ( a było to ok rok temu)Ps. już widze jak się tłumaczysz że Cię wiatr pchał Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Jakoś we mnie wjechało auto na 70ccm i policjant popatrzył tylko na moto i tyle, doczepił się o to, że przeglądu nie miałem ale wytłumaczyłem się tym, że po remoncie i chciałem sprawdzić czy wszysko działa to przymknął numerze ramy to gówno moga, a nie sprawdzać czy to jest 125/50 bo fabrycznie mogło miec 125ccm, a skąd wiesz czy nie został wstawiony 50ccm ? Jak jest na to papier to hu*a mogą sprawdzać, a nie po numerach ramy. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 VinT pisze:Jakoś we mnie wjechało auto na 70ccm i policjant popatrzył tylko na moto i tyle, doczepił się o to, że przeglądu nie miałem ale wytłumaczyłem się tym, że po remoncie i chciałem sprawdzić czy wszysko działa to przymknął numerze ramy to gówno moga, a nie sprawdzać czy to jest 125/50 bo fabrycznie mogło miec 125ccm, a skąd wiesz czy nie został wstawiony 50ccm ? Jak jest na to papier to hu*a mogą sprawdzać, a nie po numerach jeszcze mało w życiu widziałeś - jak będą Cię chcieli upierdolić to choćby za pęknięty klosz kierunkowskazuja podaję przykłady z życia wzięte a Ty się wcinasz z seryjną 50 z wstawionym większym cylindrem - to nie to samo kolego Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Jednak to ty mało wmówić ludziom coś czego nie wiesz. Na górę sebo0004 * Rejestracja: 24 sie 2010, 11:16Posty: 173Lokalizacja: Działdowo Pojazd: 125/50 to lipa. Można sobie spieprzyć całe życie. Przypuśćmy masz wypadek, nie z twojej winy. Ale nie masz uprawnien na 125 wiec jest twoja wina. Oc nie działa. Za szkody pojazdu płacisz z własnej kieszeni. Zadałeś komuś obrażenia? Płacisz za leczenie ze swojej kieszeni lub przy poważnych uszkodzenia płacisz komuś rentę do końca życia. Pozew ubezpieczyczalni o oszustwo i opłaty za 50cc. Pozew za przebicie numerów ramy. I ogólnie masz tak przee.. walone że szkoda gadać Pozdrawiam Na górę karol02 Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00Posty: 392Lokalizacja: Kraków Pojazd: Derbi GPR 125 4t Panowie, a tak sie zastanawiam jakie sa konsekwenkcje jesli bede mial wypadek na 125 i oczywiscie nie bede mial prawka A1? Na górę sebo0004 * Rejestracja: 24 sie 2010, 11:16Posty: 173Lokalizacja: Działdowo Pojazd: Napisałem ci wyżej jakie są konsekwencje...płacisz za szkoddy z własnej kieszeni, za leczenia kogos lub rente płacisz do końca życia. Plus mandacik i odroczenie prawa jazdy Na górę rellanium *** Rejestracja: 26 lip 2010, 16:16Posty: 664Lokalizacja: Bielo Pojazd: Aprilia RX 125 Ale wy jesteście DZIWNI WSZYSCY !!!Ta aprilia rx ( też taką mam ) to jest normalna 50cc tylko, że zmienił silnik na 125 ( jest aprilia rx 50 i 125 i różnią się tylko silnikami)Przegląd, kontrola policji itp nic nie wykryją jeżeli nie będzie pojemności na cylindrze .Podczas wypadku nie sprawdzają silnika bo nie jest to potrzebne. ubezpieczalnie mają tych swoich ludzi co to sprawdzają ale nie sprawdzą pojemności czy to 50 czy to 125. akurat rotax nie ma dużego cylindra i można pomyśleć, że to jest 50cc więc podczas wypadku nie ma żadnego problemu. w przypadku aprili rx z linku nie była ani przebijana rama ani nic tylko wsadzony silnik z wersji 125 ..Ja bym brał bez zastanowienia .....A co do pytania kolegi wyżej . to zależy ile masz lat. jeżeli masz powyżej 17 odpowiadasz za siebie. spowodujesz wypadek to oczywiście ubezpieczalnia nie uzna ubezpieczenia bo kieruje osoba bez uprawnien i jezeli wpakujesz się w jakieś audi to się chłopie do końca życia nie wypłacisz by naprawić mu to auto ... szczerze to już wolę jeździć 125/50 niż 125 bez prawka bo se bidy narobisz nawet przy kontroli policyjnej ( mandat 500zł i mogą nawet zabrać motocykl na parking policyjny ) _________________nie pomagam na pw/ggpotrzebujesz pomocy? zapytaj na forum Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Przynajmniej jeden dobrze z tym, że jak jedziesz bez prawka, a ktoś się w ciepie wpier*oli to jest twoja wina bo to jest herezja po prostu będzie mandat/sąd rodzinny za brak uprawnień I ubezpieczalnia nie da ci kasy na naprawe moto. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 rellanium i VinT powiedzcie to rodzicom chłopaka który się u nas na takiej nsr przebitej zabiłżeby nie było ze zmyślam : Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów Najlepsza odpowiedź EKSPERTWujek599 odpowiedział(a) o 20:46: poprostu kupic 125 bez papierow i kupic rame z dokumentami z 50ccm przelozyc i jest legal ,tylko jak cie zlapia na suszarke masz problemy bo skierowanie na przeglad, jak nie masz znajomego w stacji kontroli pojazdow to ani sie w to nie baw. wiem bo mialem skuter 150 z rej. na 50 Odpowiedzi musiala byc przerabiana bo policjanci itd. by sie przyjebali . Nr ramy musi być od 50 :) Nie ma takiej możliwość. W świetle prawa jest to zwykłe fałszerstwo dokumentów. Niemniej takie praktyki się zdarzają, bo wiadomo, że w naszym kraju ''można wszystko załatwić''. KeViN__ odpowiedział(a) o 21:01 Wystarczy papierek od mechanika że motocykl został przerobiony na 50ccm, przebić na cylindrze na 49ccm, zrobić przegląd i gotowe :P oXo14 odpowiedział(a) o 21:07 Tam kolega wspomniał o nr ramy musi być na 50 i wielkośc cylindra musi wynosić nie wiecej niż 50cc. kupic ramę z 50 z papierami przełożyć silnik i masz ale jak dobrze poszukasz to znajdziesz oryginalną 125 zarejestrowana na 50 SznyEl odpowiedział(a) o 20:08 Sama rejstracja nie jest problemem, bo pobierasz wniose na rejstracje motoroweru w odpowiedniej rubrycie wpisujesz 49cm3 i masz rejstracje na motorower, gorzej jak zlapie cie policja za predkosc, bo wtedy nawet bez sprawdzania będzie wiadomo ze masz więcej niż 49cm3, dopóki nie cie złapia będzie wszystko fajnie, skądś to wiem :D Uważasz, że ktoś się myli? lub Odpowiedzi odpowiedział(a) o 21:38 Jest to bardzo trudne, kosztowne i moim zdaniem gra nie warta świeczki. Ludzie różnie kombinują przebijają numery vin z ramy od 50, fałszują dokumenty lub robią swapa przekładając silnik od 125 do ramy 50. Według mnie powinieneś kupić 50 i na niej śmigać do 16 roku życia i wtedy zrobić prawko A1 i zmienić moto na 125. 50 odblokowana, porobione w niej pewne modyfikacje myślę że na początek będą Ci wystarczyły do tego czasu. 0 0 Precz z komuną [Pokaż odpowiedź] Uważasz, że ktoś się myli? lub